Omron AC seirbheiseach R7M-A10030 - S1
Sònrachaidhean airson an rud seo
Brand | Omron |
Seòrsa | Motair Servo AC |
Modail | R7m-a10030-S1 |
Cumhachd toraidh | 100w |
Gnàthach | 0.87Amp |
Bholtadh | 200v |
Astar toraidh | 3000RPM |
Ins. | B |
Cuideam lom | 0.5kg |
Rangachadh Torque: | 0.318NM |
Dùthaich Tùs | Iapan |
Suidheachadh | Ùr agus tùsail |
BARANTAS | Aon bhliadhna |
Fiosrachadh toraidh
1. Tha an iongantas mòr de chumail suas motair Servo Servo
Nuair a tha mo motair Serdo Serdo a 'biathadh, tha an rud gluasaid a' gabhail ri, agus tha an comharra tomhais astar neo-sheasmhach, leithid an neach-faighinn a-steach, Tha na cinn-uidhe ceangail ann an droch chonaltradh, leithid sgriothan sgaoilte; mar as trice air adhbhrachadh le backlash de shlaodhadh draibhidh biadhaidh no an cus buannachd servo a 'faighinn buannachd.
2. Servo Servo Motor Here Hasto Serveling iongantas
Bidh a 'mhòr-chuid dhiubh a' tachairt anns an roinn luathachaidh tòiseachaidh no biadh ìosal, mar as trice mar as trice air sgàth droch staid lùchd na cidhe malairt biadhaidh, buannachd agus cus luchdan an t-searbh-mach ìosal.



Feartan toraidh
Gu sònraichte, bu chòir a thoirt fa-near gu robh an ceangal a chaidh a chleachdadh airson ceangal Motair Serdo Serdo agus am ball a cheangal fhèin, leithid sgàinidhean, msaa, adhbhrachadh gun tèid cuairteachadh a 'bhall a thoirt dha fhèin, mar sgàineadh Sgriubha agus an motair searbhaga a-mach à sioncronadh, gus am bi an gluasad beathachaidh gu h-obann luath agus slaodach.
Iongantas cronail de chumailachd AC seirbheiseach servo
Nuair a tha an inneal inneal a 'ruith aig astar àrd, faodaidh crathadh tachairt, agus thèid inneal-rabhaidh thairis air a chruthachadh aig an àm seo. Mar as trice tha duilgheadasan seallaidhean innealan inneal nan duilgheadasan astair, mar sin bu chòir dhuinn coimhead airson duilgheadasan lùbte astair.
Iongantas lùbach AC Servo Servo Serve
Mar neach-dèanamh motair AC ainmeil, bhiodh e a 'dèanamh a shreathan fhèin de na stuthan aige, agus bidh iad fhathast a' leasachadh na h-innealan sin. Ach feumaidh daoine a bhith fhathast a 'dèanamh an uidheamachd fhathast air a ruith bhon ghlaiste glaiste -thairis Torque gu obair àrd-astar, lorgar gu h-obann, agus bidh an torc gu h-obann air a 'mhilleadh a' chinn-leaghaidh teas air a 'ghaoth-ghiùlain agus teasachadh a' phàirt meacanaigeach. Aig astar àrd, tha èirigh teòthachd an motair a 'meudachadh, agus mar sin feumar an motair a sgrùdadh mus cleachd thu an motair Servo gu ceart.
Suidheachadh cumail-a-steach AC Servo Servo Here Mearachd dha-rìribh
Nuair a bhios gluasad an axis servis nas àirde na raon fulangas suidheachadh, seallaidh an t-Servo Drive a-mach às an t-siostam: Is e na prìomh adhbharan: Is e an raon fulangach a tha san t-siostam; Chan eil buannachd an siostam servo air a shuidheachadh gu ceart; Tha an inneal lorgaidh a th 'ann a thruailleadh; Tha mearachd tionalach den t-sreath sgaoilidh biadhaidh ro mhòr.
An iongantas nach bi an motair AC Servo a 'dol a-mach aig àm cumail suas
A bharrachd air a bhith a 'ceangal a' phròisean Pulse + Partney, tha an siostam CRCN gu Dràibhear Serv, a tha mar as trice a 'nochdadh bholtachd cù a' seartachadh.
Mura h-eil motair an t-Servo a 'dol, tha na dòighean breithneachaidh cumanta: a' dèanamh cinnteach a bheil an siostam smachd àireamhach air toradh chomharran a thoirt air falbh; dèanamh cinnteach a bheil an comharra ainmichte ceangailte; a 'coimhead a bheil inbhe inntrigidh / toraidh an t-siostaim a' coinneachadh ri suidheachadh tòiseachaidh axis biathaidh tron scrion LCD; Tha motair Servo a 'dearbhadh gun deach am breic fhosgladh; Tha an turas lochtach; Tha mo motair servo lochtach; Tha an ceangal eadar motair Servo agus am prìomh cheangal ball a 'fàiligeadh no an iuchair air a sgaradh, msaa.