Mitsubishi AC Servo Motor HA80NC-S

Tha structar stator an motair servo AC gu bunaiteach coltach ri structar motair asyncronach aon-ìre ìre sgoltadh capacitor.Tha an stator air a uidheamachadh le dà lùban le eadar-dhealachadh eadar 90 ceum.Is e aon dhiubh an Rf lùbach excitation, a tha an-còmhnaidh ceangailte ris an bholtadh AC Uf;is e am fear eile an lùbach smachd L, a tha ceangailte ri bholtadh comharra smachd Uc.Mar sin canar dà motar servo ris an motair servo AC cuideachd.

Nuair nach eil bholtadh smachd aig an motair servo AC, chan eil ann ach raon magnetach gnìomhach air a chruthachadh leis a’ ghaoith excitation san stator, agus tha an rotor na stad;nuair a tha bholtadh smachd ann, thèid raon magnetach rothlach a chruthachadh anns an stator, agus bidh an rotor a ’cuairteachadh a dh’ ionnsaigh an raon magnetach rothlach.Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bidh astar an motair ag atharrachadh le meud a ’bholtaid smachd, agus nuair a tha ìre a’ bholtachd smachd mu choinneamh, tillidh an motair servo air ais.

Ged a tha prionnsapal obrach an motair servo AC coltach ris a ’motair asyncronach aon-ìre aon-ìre, tha an aghaidh rotor a’ chiad fhear tòrr nas motha na an fheadhainn mu dheireadh.Mar sin, an taca ris a ’motair asyncronach aon-inneal, tha torque tòiseachaidh mòr aig a’ motair servo, raon obrachaidh farsaing, Tha trì feartan sònraichte ann gun iongantas cuairteachaidh.